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沈阳桥梁新型伸缩缝让您避免“过桥颠簸”

新型伸缩缝让您避免“过桥颠簸”

铁西区将对桥梁进行检修和维护,引进的新型伸缩缝使桥梁接缝处更平坦

晨报讯(实习记者 刘桐 记者 谭皓)好好地开着车,突然车子颠一下,并发出“哐”的一声杂音,这是由于道路伸缩缝养管不力、破损后导致的跳车现象。

以后你开车经过铁西的桥梁时,这种情况不会出现了。

近期,铁西区将对区内所有桥梁进行检修和维护,主要就是针对桥面、伸缩缝、桥围栏等进行修缮。

新型伸缩缝可使用20年

铁西区市政部门介绍,近期铁西区市政部门将对区内23座桥梁进行维护并对其中19座桥梁进行桥体检测。

铁西区道桥处副处长张柏祥介绍,在对建设大路零公里桥进行检查时发现,伸缩缝破损严重。这次整修将更换以前的破损老式伸缩缝,安装的新型伸缩缝是由一排三角铁连接而成的两条槽钢组成的,在每个三角铁的上半部分有一个“U”型的凹槽塞上橡胶皮,保障了连接处的稳定性。

这种新型的伸缩缝使用寿命高,可保证使用至少20年不损坏非常适合沈阳冬季寒冷的气候,它可以适应热胀冷缩气温变化,保证桥体的正常移动。

这种伸缩缝安装简单,在晚间施工后很快就可以通行,不影响交通。

重载车试验给桥梁“体检”

张柏祥向记者表示,这次桥梁集中检测分为常规检查和结构检测两种,主要对桥梁路面、伸缩缝、盖梁、护栏、盖板、桥墩高度、桥墩等7个方面使用检验仪器进行静载检测和动载检测。

昨晚,记者在建设大路零公里检测现场看见,静载检测就是用具有一定重量的重载检测物体静止安放在桥面上,通过数据检验仪来观察桥面的变形程度,通过反映出来的变形数据和原来建桥设计的参数相对比,直观反映出桥梁的现状。

动载检测与其正好相反,通过载重的检验车在桥梁的不同桥段匀速的行驶,反映出桥梁动态中变化的参数。

市政部门将针对检测结果对隐患进行集中整治,确保桥梁各项指标安全达标。

给铁西23座桥梁“穿新装”

铁西区在检查整修桥梁的同时,对区内23座桥梁还进行了整体的装饰和养护。

对南八桥、沈新桥、南两洞桥、北两洞桥、北一路保工街公铁桥、迎宾路公铁桥桥区顶棚进行粉饰,颜色多为铁西区主色调海蓝色,并与周边的建筑颜色达到协调一致。对南两洞桥、南八桥、沈新桥进行引桥侧墙墙体黑黄警示标示图画。

卫工街北三路桥和八路桥人行道年久失修,相关部门对破旧方砖全部拆除,桥中间部分铺设新荷兰砖,在桥梁两端铺装沥青柏油路面,以防止车辆碾压产生的路面损坏。

对部分桥梁照明系统,进行升级更换,安装新式的LED照明灯,这种灯具照明亮度大,并且低碳节能。